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车载式混凝土输送泵的特点
1、泵送最大理论排量
2、专用PLC智能控制系统，系统运行可靠。
3、配备无线摇控，取消了传统的中控操作台，设备操作更简便。
4、全液压换向开式回路液压系统，换向冲击小。
5、大功率风冷散热，配以名牌的昆仑和长城液压汪，工作时间更长久。
6、先进的Ｓ阀系统，密封件采用进口件密封性好，减少堵管几率。
7、选用国内质量领先的东风底盘，欧III的排放标准,性能优良,液压支腿操作方便。
8、采用世界著名品牌潍柴道依茨柴油机作为动力，功率大，耗油小。
9、装载高效神龙清洗要，方便清洗料斗和输送管道。
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项目 |
单位 |
HBCS100-14-180BR |
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理论混凝土输出量 |
m3/h |
109 |
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最大理论泵送压力 |
MPa |
13.7 |
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主油泵 |
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A11VLO190 |
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主油缸×行程 |
mm |
￠150/110-1650 |
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混凝土缸径×行程 |
mm |
￠230-1650 |
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上料高度 |
mm |
1450 |
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主电机功率 |
kw |
Cummins179或Deutz Bf |
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额定转速 |
r/min |
2200 |
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料斗容量 |
L |
800 |
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最大理论水平输送距离 |
M |
1050 |
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最大理论垂直输送距离 |
M |
240 |
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换向次数 |
Per mir |
26 |
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油箱容量 |
L |
565 |
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外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
8890*2500*2800 |
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质量(含油) |
kg |
11020 |
